Дополнительно: Авто в очень хорошем технич. сост. по подвеске заменено почти все: торм. диски, колодки, ступ. подшипники, наконечники рул. тяг, амортизаторы, передние рычагов сборе с шаровыми опорами и сайлентблоками, иридиевые свечи , фильтры, масло итд. Двигатель и КПП в норме, кузов с небольшими недочетами, родная краска. Итого получаем бюджетный кроссовер (С) класса, с высоким дорожным просветом 18, 5см, с отсутствием значительных денежных вложений на пробег не менее 100000км. Перекупам и салонам не звонить, ругаюсь! Торг у капота минимальный!
Обмен: на более дорогую, на более дешевую, не на авто
Интересует бюджетный авто с АКПП!
Город: Москва