Продажа Honda Civic, 1996 год в Москве
Объявление 36436666 от 25.05.2020
1416
Запчасти на Honda Civic
Крышка фонаря багажника лев 34158S04A01 Honda Civic 1995-2000 EK3
500 ₽
Крышка фонаря багажника прав 34153S04A01 Honda Civic 1995-2000 EK3
500 ₽
Фара прав 33101S04Z01 Honda Civic 1995-2000 EK3
6 500 ₽
Бампер передний BuddyClub Honda Civic EK(EJ) `96-2000
9 999 ₽
Фонарь зад прав 34151S04A02 Honda Civic 1995-2000 EK3
1 500 ₽
Двигатель D16A для Honda
85 000 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
255 000 ₽
В кредит от 6 053 ₽ в месяц
| Двигатель | бензин, 1.6 л |
|---|---|
| Мощность | 170 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | передний |
| Тип кузова | хэтчбек 3 дв. |
| Цвет | серебристый |
| Пробег | 359 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 6 поколение |
| Комплектация | 1.6 SiR |
Отчет по номеру кузова
EK3*******
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Продам Civic Ferio VI со свапнутым B16A на мехе. По ПТС 130 л. с. С постановкой на учет помогу.
Фото 05.2020 с недавно перевареной задней правой аркой (вварен ремкомплект внутренней и внешней части).
Посмотреть можно в Московской области рядом с МКАД от Ленинградки до Варшавки по внешней стороне (для тех у кого проблема с пропуском в Москву).
Коротко об автомобиле.
Двигатель В16А (JDM, 170 л. с.), мозг Р30.
Прямоток на 60- й нерже.
Коробка S4C от ЕК9 с LSD.
Тормоза 282мм перед, 242мм зад, ГТЦ 1 дюйм.
Подвеска (стойки, пружины)от VTI.
Передний стаб 26мм от CRV.
Задний стаб 15мм от VTI.
Передняя распорка стоек от VTI.
Летняя резина в хорошем состоянии (прошла 2 сезона) Dunlop Direzza DZ102 195/55, зимняя липучка Yokohama IG50 195/55, также хорошая (прошла 2 сезона)
Тонировка заднего и боковых стёкол Lumar ATR 5.
Магнитола Sony с флешкой, Bluetooth, колонки Sony перед- зад, сделан вывод под саб.
Электрорегулируемые зеркала с приводом складывания. Установлен обогрев зеркал параллельно с задним стеклом.
Шумоизоляция днища и дверей (STP 2мм и сплен 4мм).
Чистый непрокуренный салон в хорошем состоянии.
А теперь подробнее, что и когда ставилось.
Владею автомобилем с июня 2010 года. Более 95% работ выполнял сам. Поэтому, знаю об авто все вдоль и поперёк. Денег не кроил, если лез в какой- то узел- менял все сразу. Все запчасти либо оригинал, либо качественные заменители, проверенные на личном опыте. Часто езжу по трассе, нужна надежная машина, отсюда соответствующее обслуживание.
Двигатель.
Брал контрактный с пробегом 80 000км. Установлен зимой 2015. Проехал на нем 130 000. Мотор в отличном состоянии (есть видео распредвалов). Расход масла только во втеке, до 200г/1000км. Зимой практически не доливаю. Замена масла каждые 5000км (Eneos 5w30), фильтр только оригинал Honda.
Работы.
08.2019. Замена комплекта ремня ГРМ (ремень Honda, помпа GMB, ролик Koyo, сальник к/в Honda). Новые свечи Ngk bkr6. Все 3 новых приводных ремня (Bando)
05.2019. Замена диска сцепления (Exedy) по причине пробега 120 000км (можно было и не менять, толщина предыдущего 7мм, нового 8), новый сальник коленвала (Honda), новый подшипник маховика (Koyo), новый выжимной подшипник (Koyo). В коробку залил свежее масло Honda
Впуск стоковый. Сделан забор холодного воздуха из под крыла. Установлен дроссель от Б20. Термопрокладка коллектора стояла с Японии.
Выпуск.
03.2019. Вварена новая гофра глушителя.
11.2018. Установлен новый качественный паук 4-1 (США), новая лямбда Denso.
10.2015. Сварена полностью новая прямоточная трасса на 60 трубе из нержавейки на компонентах MG- Race. Звук тихий, басовитый, хороша как для дальних поездок, так и для отжига в где- нибудь в тоннеле.
Коробка.
10.2018. Новая стальная (не алюминий) короткоходная кулиса с титановым наболдашником
09.2017. Новый главный цилиндр сцепления TRW
05.2016. Перебрал полностью коробку. Замена подшипников первичного и вторичного валов (Honda, Koyo, Nkn), сальников первичного вала и приводов (Honda)
Повеска. Рулевое управление.
07.2019. Новые тяги и наконечники 555. Новый внешний правый ШРУС URW (осенью 2018 проткнулся пыльник). Сделал развал- схождение, все по- зеленому.
08.2018. Контрактные 14- е кулаки от Орхии. Поставил новые ступичные подшипники Koyo. Новые верхние и нижние шаровые опоры 555 с заменой пыльника нижней на Honda (предыдущие, кстати, прошли 95000км)
04.2018. Установлена передняя распорка стоек от VTI, новый оригинал.
07.2017. Новая направляющая вала рулевой рейки (сухарь) Honda, регулировка прижима. Замена жидкости ГУР (Honda PSF)
Тормоза.
09.2018. Ребилд передних и задних суппортов с последующей покраской. Собраны на резинках Miyaco, все новые поршни Ert.
Резюме.
Нужно немного внимания в плане косметики и некоторых мелочей для доведения до идеала. В целом автомобиль в отличном техническом состоянии, с хорошими ништяками и легендарным живым B16A!
Торг у капота уместен.
Фото 05.2020 с недавно перевареной задней правой аркой (вварен ремкомплект внутренней и внешней части).
Посмотреть можно в Московской области рядом с МКАД от Ленинградки до Варшавки по внешней стороне (для тех у кого проблема с пропуском в Москву).
Коротко об автомобиле.
Двигатель В16А (JDM, 170 л. с.), мозг Р30.
Прямоток на 60- й нерже.
Коробка S4C от ЕК9 с LSD.
Тормоза 282мм перед, 242мм зад, ГТЦ 1 дюйм.
Подвеска (стойки, пружины)от VTI.
Передний стаб 26мм от CRV.
Задний стаб 15мм от VTI.
Передняя распорка стоек от VTI.
Летняя резина в хорошем состоянии (прошла 2 сезона) Dunlop Direzza DZ102 195/55, зимняя липучка Yokohama IG50 195/55, также хорошая (прошла 2 сезона)
Тонировка заднего и боковых стёкол Lumar ATR 5.
Магнитола Sony с флешкой, Bluetooth, колонки Sony перед- зад, сделан вывод под саб.
Электрорегулируемые зеркала с приводом складывания. Установлен обогрев зеркал параллельно с задним стеклом.
Шумоизоляция днища и дверей (STP 2мм и сплен 4мм).
Чистый непрокуренный салон в хорошем состоянии.
А теперь подробнее, что и когда ставилось.
Владею автомобилем с июня 2010 года. Более 95% работ выполнял сам. Поэтому, знаю об авто все вдоль и поперёк. Денег не кроил, если лез в какой- то узел- менял все сразу. Все запчасти либо оригинал, либо качественные заменители, проверенные на личном опыте. Часто езжу по трассе, нужна надежная машина, отсюда соответствующее обслуживание.
Двигатель.
Брал контрактный с пробегом 80 000км. Установлен зимой 2015. Проехал на нем 130 000. Мотор в отличном состоянии (есть видео распредвалов). Расход масла только во втеке, до 200г/1000км. Зимой практически не доливаю. Замена масла каждые 5000км (Eneos 5w30), фильтр только оригинал Honda.
Работы.
08.2019. Замена комплекта ремня ГРМ (ремень Honda, помпа GMB, ролик Koyo, сальник к/в Honda). Новые свечи Ngk bkr6. Все 3 новых приводных ремня (Bando)
05.2019. Замена диска сцепления (Exedy) по причине пробега 120 000км (можно было и не менять, толщина предыдущего 7мм, нового 8), новый сальник коленвала (Honda), новый подшипник маховика (Koyo), новый выжимной подшипник (Koyo). В коробку залил свежее масло Honda
Впуск стоковый. Сделан забор холодного воздуха из под крыла. Установлен дроссель от Б20. Термопрокладка коллектора стояла с Японии.
Выпуск.
03.2019. Вварена новая гофра глушителя.
11.2018. Установлен новый качественный паук 4-1 (США), новая лямбда Denso.
10.2015. Сварена полностью новая прямоточная трасса на 60 трубе из нержавейки на компонентах MG- Race. Звук тихий, басовитый, хороша как для дальних поездок, так и для отжига в где- нибудь в тоннеле.
Коробка.
10.2018. Новая стальная (не алюминий) короткоходная кулиса с титановым наболдашником
09.2017. Новый главный цилиндр сцепления TRW
05.2016. Перебрал полностью коробку. Замена подшипников первичного и вторичного валов (Honda, Koyo, Nkn), сальников первичного вала и приводов (Honda)
Повеска. Рулевое управление.
07.2019. Новые тяги и наконечники 555. Новый внешний правый ШРУС URW (осенью 2018 проткнулся пыльник). Сделал развал- схождение, все по- зеленому.
08.2018. Контрактные 14- е кулаки от Орхии. Поставил новые ступичные подшипники Koyo. Новые верхние и нижние шаровые опоры 555 с заменой пыльника нижней на Honda (предыдущие, кстати, прошли 95000км)
04.2018. Установлена передняя распорка стоек от VTI, новый оригинал.
07.2017. Новая направляющая вала рулевой рейки (сухарь) Honda, регулировка прижима. Замена жидкости ГУР (Honda PSF)
Тормоза.
09.2018. Ребилд передних и задних суппортов с последующей покраской. Собраны на резинках Miyaco, все новые поршни Ert.
Резюме.
Нужно немного внимания в плане косметики и некоторых мелочей для доведения до идеала. В целом автомобиль в отличном техническом состоянии, с хорошими ништяками и легендарным живым B16A!
Торг у капота уместен.
Город: Москва
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным, контактные данные закрыты
Получить контактные данные
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Honda Civic
надежныйэкономичныйхорошая управляемостьрезвыйнизкий расход топливадинамичныйвнешний видкомфортныйнеприхотливыйнизкая стоимость обслуживания
148
121
75
63
54
51
45
45
28
24
626 коротких отзывов
Civic 199612
Всем Привет! Пишу впервые вообще в жизни отзыв о машине. Почитав немногочисленные отзывы о данной модификации этой модели Хонды...
Civic 199620
Машина была куплена год назад по случаю. Просматривал местный форум в поисках машины на зиму. Наткнулся на цивика 96 го года...
Civic 199633
Пишу с г.Находка, это 200 км. от Владивостока! Купил данный авто сравнительно не дорого, продав свой цивик хатч. с двиг.D13B,но...
Вы смотрите раздел Продажа Хонда Цивик.
Посмотреть всё о Хонда Цивик
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Хонда Цивик.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Хонда Цивик в Москве.
Посмотреть всё о Хонда Цивик
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Хонда Цивик.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Хонда Цивик в Москве.
