Продажа Hyundai Tucson, 2004 год в Москве
Добавить в избранное
Поделиться объявлением
Объявление 35957309 от 07.03.2021
163
Запчасти на Hyundai Tucson JM
МКПП 6ст Hyundai Tucson 2008, 2л, дизель (M6GF2 DDC 4WD)
16 000 q
МКПП Hyundai Tucson (JM) 2004 - 2010, 2, дизель (M5GF2)
21 000 q
Контрактная АКПП на Hyundai (Хендай)! Гарантия Качества! Надежная!
Коробка МКПП Hyundai Tucson 2.0 4WD
45 000 q
Контрактный Двигатель Hyundai, прошла проверку по ГОСТ msk
АКПП F4A42 Hyundai Tucson 2.0 CRDI 112 л. с.
290 000 q
без оценки
В кредит от 2 423 q в месяц
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 140 л.с. |
| Трансмиссия | механика |
| Привод | передний |
| Цвет | белый |
| Пробег, км | 330 000 |
| Руль | левый |
| Поколение | 1 поколение |
| Комплектация | 2.0 MT GL |
Отчет по VIN-коду
KMHJN81BP5U****41
| Характеристики | совпадают с ПТС |
|---|---|
| Регистрации | 3 записи |
| Розыск | нет |
| Ограничения | нет |
Получить полный отчет
ДТП, ремонты, пробеги. Знаем многое!
Дополнительно: Я хозяин по докам более 7 лет ...
Кузов в родной краске , кроме переднего левого крыла , и переднего бампера . Поэтому ржа , царапинки , вмятинки присутствуют .
Двс масло не ест , если не наваливать .
Кпп без нареканий .
Тормоза все дисковые - работают норм .
Руль крутится .
Есть незначительный люфт в рейке .
Люфт уже давно , и проблем с этим нет . Много авто ездит с таким , и более люфтом , и не подозревают что он есть .
Дорогу авто держит норм .
Подвеска без нареканий .
Стабилизаторы сняты для увеличения ходов и плавности подвески .
Звонить и рассказывать что авто авто требует покраски , или каких либо других работ , и требует много вложений не надо .
При правильном подходе все делается самостоятельно , на ура ! Необходимо время , руки и энтузиазм . Ну возможно помощь электрика , если с тестером , или с электросхемой не дружите .
Да и если бы авто был конфетка , ценник был бы другой .
Пробег может быть больше ,
Т.к. езжу переодически.
Много чего менялось и ремонтировалось в процессе эксплуатации .
Но авто требует внимания ...
Много есть куда приложить руки .
Большие финансовые вложения на мой взгляд не нужны , все можно делать самостоятельно , в процессе эксплуатации .
В основном вопросы по электрике .
Где то выхлоп впереди начал пропускать .
Менял;
стойки ,
пружины ,
Почти все рычаги ,
Стартер ,
Гур ,
Генератор
И т.д.
Перебирался двс при покупке .
Думаю дополнительно рассказывать не надо, что когда автомобиль продается ниже нижней цене рынка, торг не уместен)
Авто является подменным .
Ремонтируется что необходимо , или меняется по регламенту .
Катализаторов нет .
Выхлоп почти весь из нержавейки .
От передней гофры , до глушителя .
Местами есть ржа , вмятинки , царапины , т.к.
Авто в родной краске . Кроме переднего бампера , и переднего левого крыла .
Было несколько небольших дтп .
З.ч. используются оригинал , или хороший корейский аналог .
Не спешу избавиться .
Если куда лезу , обязательно антикор , или мовиль . При необходимости меняются болты и т.д. что бы было не хуже чем с завода .
Литых диска только 2 осталось , да и те оба в царапинах .
Кузов в родной краске , кроме переднего левого крыла , и переднего бампера . Поэтому ржа , царапинки , вмятинки присутствуют .
Двс масло не ест , если не наваливать .
Кпп без нареканий .
Тормоза все дисковые - работают норм .
Руль крутится .
Есть незначительный люфт в рейке .
Люфт уже давно , и проблем с этим нет . Много авто ездит с таким , и более люфтом , и не подозревают что он есть .
Дорогу авто держит норм .
Подвеска без нареканий .
Стабилизаторы сняты для увеличения ходов и плавности подвески .
Звонить и рассказывать что авто авто требует покраски , или каких либо других работ , и требует много вложений не надо .
При правильном подходе все делается самостоятельно , на ура ! Необходимо время , руки и энтузиазм . Ну возможно помощь электрика , если с тестером , или с электросхемой не дружите .
Да и если бы авто был конфетка , ценник был бы другой .
Пробег может быть больше ,
Т.к. езжу переодически.
Много чего менялось и ремонтировалось в процессе эксплуатации .
Но авто требует внимания ...
Много есть куда приложить руки .
Большие финансовые вложения на мой взгляд не нужны , все можно делать самостоятельно , в процессе эксплуатации .
В основном вопросы по электрике .
Где то выхлоп впереди начал пропускать .
Менял;
стойки ,
пружины ,
Почти все рычаги ,
Стартер ,
Гур ,
Генератор
И т.д.
Перебирался двс при покупке .
Думаю дополнительно рассказывать не надо, что когда автомобиль продается ниже нижней цене рынка, торг не уместен)
Авто является подменным .
Ремонтируется что необходимо , или меняется по регламенту .
Катализаторов нет .
Выхлоп почти весь из нержавейки .
От передней гофры , до глушителя .
Местами есть ржа , вмятинки , царапины , т.к.
Авто в родной краске . Кроме переднего бампера , и переднего левого крыла .
Было несколько небольших дтп .
З.ч. используются оригинал , или хороший корейский аналог .
Не спешу избавиться .
Если куда лезу , обязательно антикор , или мовиль . При необходимости меняются болты и т.д. что бы было не хуже чем с завода .
Литых диска только 2 осталось , да и те оба в царапинах .
Город: Москва
Отправка автомобилей
Владивосток - Москва от 51т.р. Москва - Владивосток от 58т.р. 8800-500-0936
Tucson 200476
Всем доброго времени суток.
Не знаю как правильно назвать этот рассказ, вроде и не отзыв вроде и не блог… но получилось вроде...
Hyundai Tucson 25
Доброе время суток друзья!
Сначала немного о себе - я сам из Владивостока и с машинами связан лет с 17. Права получил в 18 и...
Tucson 201948
ОГРОМНЫЙ МИНУС ПРОИЗВОДИТЕЛЮ. СУТЬ ПРОБЛЕМЫ: КОМПЛЕКТАЦИЯ Lifestyle+ОПЦИИ В КОТОРУЮ НЕ ВКЛЮЧЕН ОБОГРЕВ ЗОНЫ ПОКОЯ ЩЕТОК ЛОБОВОГО...