Продажа Mercedes-Benz E-Class, 1991 год в Москве
Автомобиль продан
Добавить в избранное
Поделиться объявлением
Объявление 40919801 от 08.01.2021
2876
Запчасти на Mercedes-Benz E-Class C124
ДВС Двигатель Mercedes M104 104 M104.980 104.980 M104980 104980 3.0-24
30 500 q
Контрактная АКПП на Мерседес-Бенц! Гарантия Качества! Надежная!
АКПП 722.372 Мерседес Гелендваген (W463) 3.2 л
57 000 q
АКПП 722.398 для Мерседес Гелендваген W463 3.5 л. Диз. Гарантия 6 мес.
57 000 q
Контрактный двигатель на Мерседес-Бенц! Гарантия Качества! Надежный!
Дверь переднея левая мерседес кузов 124 купе
2 000 q
125 000 q
без оценки
| Двигатель | бензин, 2.6 л |
|---|---|
| Мощность | 160 л.с. |
| Трансмиссия | механика |
| Привод | задний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | зеленый |
| Пробег, км | 374 000 |
| Руль | левый |
| Поколение | 1 поколение |
| Комплектация | 260 E MT Base |
Отчет по VIN-коду
WDB1240261B****90
| Характеристики | совпадают с ПТС |
|---|---|
| Регистрации | 8 записей |
| Розыск | нет |
| Ограничения | нет |
Получить полный отчет
ДТП, ремонты, пробеги. Знаем многое!
Дополнительно: ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ПРЖДЕ ЧЕМ ЗВОНИТЬ!
Двигатель новый! M103, в каждом горшке по 12-13 очков
Машину покупал себе под проект, под полное восстановление, но жизнь повернулась таким образом, что приходится ее продать.
ЛЮК РАБОЧИЙ!
На машине новая зимняя резина, ровные, хорошие колеса.
Так же из замен:
Новое:
- свечи новые бош
- катушка зажигания (новая и очень хорошая)
- все лампочки освещения
- полностью бошовские оригинальные предохранители
- аккумулятор
- трамблер
- защитные крышки на двигатель и броне провода
- задние амортизаторы (отдам)
- топливный фильтр (отдам)
- лямбда зонд (отдам)
- что-то еще новое, но так и не вспомнить.
Это то что касается новых деталей
Теперь, про покупки с разборок:
- Есть запасная помпа охлаждения
- 2 вискомуфты
- могу кстати отдать 2й двигатель М103 (в сборе), который стоял на нем ранее.
- топливный насос (реально хороший) (руки не добрались поставить, вместе с топливным фильтром)
- стартер
- и много короче всего есть, отдам в добрые руки.
В общем к машине надо приложить руки, в первую очередь чтобы заводилась хорошо на холодную подпоять один кабель (или заменить) в двух местах (покажу и расскажу где)
Заменить топливное реле и реле перегрузки - на разборках можно найти оба до 3х тысяч рублей
Установить лябда зонд (есть новый)
И машина будет заводиться даже в лютые морозы - идеально
Сейчас она ИДЕАЛЬНО заводиться только на прогретом двигателе
отвечу сразу, для тех кто не знает и не понимает в этих машинах почему на холодную плохо а на прогретом хорошо, не исправно работают реле топливного насоса и перегрузки - тем самым не включается на холодном двигателе пусковая форсунка и нет обогрева лямбды. А на горячую самому двигателю уже не нужна прогретая лямбда и пусковая форсунка.
Короче, если приедете - покажу и расскажу))
Да, кузов не хорош, надо приложить руки - говорю как есть - есть и дыры и ржавчина (не критичные). Стаканы все живые, и без намека на ржавчину - салон грязный но это очищаемо, любой детейлер подтвердит.
В общем, по цене буду обсуждать только с реальным покупателем, торг РАЗУМНЫЙ - приветствуется.
И еще, машину я всю пересмотрел, всю перелазил - и знаю на что она способна - так что цена у нее более чем адекватна
Фаркоп.
Двигатель новый! M103, в каждом горшке по 12-13 очков
Машину покупал себе под проект, под полное восстановление, но жизнь повернулась таким образом, что приходится ее продать.
ЛЮК РАБОЧИЙ!
На машине новая зимняя резина, ровные, хорошие колеса.
Так же из замен:
Новое:
- свечи новые бош
- катушка зажигания (новая и очень хорошая)
- все лампочки освещения
- полностью бошовские оригинальные предохранители
- аккумулятор
- трамблер
- защитные крышки на двигатель и броне провода
- задние амортизаторы (отдам)
- топливный фильтр (отдам)
- лямбда зонд (отдам)
- что-то еще новое, но так и не вспомнить.
Это то что касается новых деталей
Теперь, про покупки с разборок:
- Есть запасная помпа охлаждения
- 2 вискомуфты
- могу кстати отдать 2й двигатель М103 (в сборе), который стоял на нем ранее.
- топливный насос (реально хороший) (руки не добрались поставить, вместе с топливным фильтром)
- стартер
- и много короче всего есть, отдам в добрые руки.
В общем к машине надо приложить руки, в первую очередь чтобы заводилась хорошо на холодную подпоять один кабель (или заменить) в двух местах (покажу и расскажу где)
Заменить топливное реле и реле перегрузки - на разборках можно найти оба до 3х тысяч рублей
Установить лябда зонд (есть новый)
И машина будет заводиться даже в лютые морозы - идеально
Сейчас она ИДЕАЛЬНО заводиться только на прогретом двигателе
отвечу сразу, для тех кто не знает и не понимает в этих машинах почему на холодную плохо а на прогретом хорошо, не исправно работают реле топливного насоса и перегрузки - тем самым не включается на холодном двигателе пусковая форсунка и нет обогрева лямбды. А на горячую самому двигателю уже не нужна прогретая лямбда и пусковая форсунка.
Короче, если приедете - покажу и расскажу))
Да, кузов не хорош, надо приложить руки - говорю как есть - есть и дыры и ржавчина (не критичные). Стаканы все живые, и без намека на ржавчину - салон грязный но это очищаемо, любой детейлер подтвердит.
В общем, по цене буду обсуждать только с реальным покупателем, торг РАЗУМНЫЙ - приветствуется.
И еще, машину я всю пересмотрел, всю перелазил - и знаю на что она способна - так что цена у нее более чем адекватна
Фаркоп.
Город: Москва
Внимание! Объявление находится в архиве, автомобиль продан, контактные данные закрыты
Отправка автомобилей
Владивосток - Москва от 51т.р. Москва - Владивосток от 58т.р. 8800-500-0936
E-Class 199178
привет всем. мечтал о нем давно. и вот настало время покупать. просмотрел по всем сайтам и сделал выводы после многочисленных...
E-Class 199111
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва.
Никогда не любил писать письма и сочинения, но с возрастом возникла потребность...
E-Class 199177
Всем привет.
Немного о истории появления данного авто:
Ездил я на Диаманте, состояние его было не очень. Помаленьку делал...